Кошик
+380 (96) 696-07-59
+380 (95) 657-58-05
Магазин спорттоваров SportUP
Кошик
Перемикач швидкостей передній SHIMANO (модель FD-TZ 30) нижня тяга

Перемикач швидкостей передній SHIMANO (модель FD-TZ 30) нижня тяга

  • В наявності
  • Код: 1065514028

260 ₴

+380 (96) 696-07-59
KievstarViber
  • +380 (95) 657-58-05
    Vodafone
Опис
Інформація для замовлення

Опис

У більшості сучасних райдерів встановлені два перемикачі швидкостей на велосипед. Звичайно, їх може й не бути, а в деяких прогулянкових моделей він тільки один, і має нестандартний вигляд, оскільки розміщений усередині планетарної втулки. Проте з перемикачами так чи інакше знайомі всі.

Швидкісні велосипеди

звідки пішли перемикачі? Ідея сформувати зручну для керування трансмісією реалізувалася на початку двадцятого століття, але система була не особливо зручною — з кожного боку заднього колеса було за зіркою, і щоб «перекинути» швидкість, потрібно було буквально перенести ланцюг з однієї зірочки на іншу.

Такий механізм залишився б стандартом (на практиці до того ж невикористовуваний, оскільки йому на зміну прийшли планетарні моделі), якби не спортивні дисципліни. У 1950-х роках італійець Тулліо Компаньоло винайшов і вперше випробував на практиці сучасний задній перемикач.

Конструкція та робота

Принцип перемикання передавання по суті дуже простий. Обидва пристрої — це рамки, які, вирушаючи через привабливий трос манеткою (ручкою перемикання), змінюють своє положення щодо зірок на системі або задній втулці, пересуваючи із собою велосипедний ланцюг.

На перший погляд, тривіальне завдання ускладнюється багатьма чинниками:

  •  великим навантаженням на трансмісію — сучасні передні та задні перемикачі висувають високі вимоги до матеріалів;
  •  точністю позиціювання — невеликі помилки в позиції рамки (і відповідно ланцюги) можуть призводити до швидкого пошкодження ланцюга та зірок через некоректне перемикання;
  •  тонкістю механізму — у сучасному пристрої понад два десятки елементів, кожен із яких має бути практично ідеально позиціонований і працювати під навантаженням.

Сучасні моделі — це тонкі механізми, які вимагають серйозної розробки та не менш серйозного обслуговування.

Розглянемо дані пристрою докладніше. Не треба забувати, що й задній, і передній перемикач мають свої обмеження за типами кріплення й розмірами допустимих зірок у трансмісії. Задні рамки, крім того, обмежуються за загальною довжиною. 

Передній перемикач

Передній перемикач швидкостей для велосипеда — простіший із двох, але і, як не дивно, трохи рідкісніший. Є цілий клас моделей (старі спортивні та туристичні, прогулянкові та круїзери), у яких не використовується цей елемент. Зазвичай це робиться для спрощення конструкції або знебарвлення велосипеда.

Зазвичай пристрій складається з декількох елементів:

  • рамка перемикача — основний елемент, який працює під час перемикання, крізь нього проходить ланцюг;
  • паралелограмний механізм — набір зчленувань, що дає змогу рамці рухатися в просторі, не відхиляючись від вертикальної осі трансмісії;
  • кріплення до рами.

Кріплень буває кілька:

  • Хомут на раму — найпростіший і найпоширеніший. Є деякий ризик помилитися в діаметрі хомута, але ця помилка легко виправляється заміною або додатковими проставками. Є кілька кріплень на хомути, з одним, двома та трьома точками кріплення. Крім того, такі кріплення можуть відрізнятися за точкою заводу троса в механізм.
  • E-Type — запропонована Shimano і дефактостандартна система кріплення до карetичного вузлу системи. Застосовується на двопідвісах та інших велосипедах зі складною конфігурацією труб рами.
  • Болтове кріплення до рами — досить рідкісне, але дуже надійне кріплення, коли на рамі вже передбачено посадкове місце.
  • Ціна: 260 ₴
Перемикач швидкостей передній SHIMANO (модель FD-TZ 30) нижня тягаПеремикач швидкостей передній SHIMANO (модель FD-TZ 30) нижня тяга
В наявності
260 ₴
+380 (96) 696-07-59
KievstarViber
  • +380 (95) 657-58-05
    Vodafone

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner